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【悲報】870万円のBMWさん、180万円のインプレッサに衝突安全性で敗北してしまうww

   

引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1539184021/

1: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:07:01.42 ID:3N7d+TBT0

no title

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2: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:07:15.11 ID:3N7d+TBT0

ドイツ車って安全なイメージあったのにな

3: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:07:30.14 ID:3N7d+TBT0

インプレッサ以下の安全性でアウトバーン走れるかよw

5: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:07:41.75 ID:3N7d+TBT0

これどーすんの?

7: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:08:00.14 ID:IpYUvfVud

インプレッサはアメリカ向けやからしゃーない

8: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:08:35.92 ID:DCaoc/8k0

スバルって燃費不正してたやろ
コレはちゃんとしたテストなん?

13: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:09:34.25 ID:3N7d+TBT0

>>8
公的機関のテストやぞ

10: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:08:43.77 ID:1CvM8jLT0

↓Audiパイセンの鉄壁の守り

14: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:09:34.97 ID:BYmMPXzx0

スバルは飛行機つくってたから丈夫なんやってばあちゃんが言ってた

15: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:09:36.39 ID:lz9bDwV70

クラウンはどうなの?
あとレクサスとかランクル

94: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:27:25.44 ID:tyxIiAvc0

>>15
レクサスは北米の安全性でも信頼度ナンバーワン

100: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:28:00.42 ID:Ys5vvUWR0

>>94
なお売上はジェネシスと互角との事

105: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:28:29.98 ID:wqwNges70

>>100
価格が違いすぎるししゃーない

19: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:10:37.77 ID:RzYt1RlJr

日本で普通の運転するなら安全性はダンチでスバル
レーダーよりアイサイトのが反応ええわ
アウトバーンで200km出すならドイツ車でも買っとけ

21: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:11:00.75 ID:XUnCG+mE0

BMWぶっ壊すんやったわワイにくれや…

22: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:11:35.81 ID:rcC0F2jK0

インプレッサは価格の割に頑張ってるよな

23: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:11:39.01 ID:Mxgh5phbM

そもそもBMWは衝突安全に拘ってないからしゃーない

36: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:14:52.44 ID:mLRc3kvbp

>>23
ドイツ御三家で唯一毎回安全基準ギリギリ狙うヤベー奴だからな

26: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:12:36.23 ID:uSADCbeH0

新型インプレッサワイ登場
なんでも質問していいぞ

78: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:25:56.28 ID:FnHkcHK00

>>26
1世代前の方がデザインすこ

27: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:12:44.94 ID:dLND41PU0

これ神戸製鋼の不正が発覚する前の車両かな

40: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:15:42.67 ID:DCaoc/8k0

>>27
アレ程までの大問題で会社が消滅しないのが不思議なレベル

28: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:13:30.43 ID:DImXT26u0

スバルってブレーキ不正してたやろ
コレはちゃんとしたテストなん?

79: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:25:58.16 ID:FTV6Pz770

>>28
NCAPやからまぁちゃんとしたテストやな

29: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:13:48.68 ID:ZOXua9uMp

BMWは燃えないだけ安全なんだぞ

31: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:14:10.18 ID:+Pk1kTXi0

IIHSのスモールオーバラップ衝突試験を日本で売る日本車でもやってほしい

41: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:15:52.08 ID:cnlrlPyt0

>>31
ほんこれ
トヨタとか絶対あっち基準で測らないから
国内では緩めな基準で車作ってそう

32: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:14:17.48 ID:DZLPDK2L0

スバリスト()は衝突しない運転をしろ
どっちにしても大型が突っ込んできたら死ぬことに変わらん

33: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:14:25.41 ID:GFypSce/0

車が近寄ってこないから安全やぞ

34: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:14:33.95 ID:rcC0F2jK0

燃費不正ならまだしも安全に関わる不正したらあかんよな

39: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:15:31.66 ID:LqQS2YTz0

>>34
安全に関わる不正でさんざ叩かれたのにそのあと燃費の不正もやってたメーカーがありましたね

35: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:14:38.01 ID:LqQS2YTz0

笹子トンネルの落盤事故でインプは生きて帰ってきたやん

37: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:14:55.75 ID:3N7d+TBT0

ドイツ車って何が取り柄なの?

42: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:15:55.36 ID:kOJ+Zy6Cp

>>37
売る時の値段

43: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:16:22.00 ID:DCaoc/8k0

>>37
ドイツ製のブランドイメージは世界一

38: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:15:11.20 ID:rcC0F2jK0

やっぱベンツだわ

45: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:16:41.60 ID:hzCIfuuRa

スバルの本来の売りはエンジンでも自動ブレーキでもなくボディ剛性だからな
これ知らん奴が社内でも多すぎる

51: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:17:31.88 ID:YYzvCOX3p

>>45
まさに堅牢って感じだよな、スバルだけに!w

47: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:16:46.45 ID:FNI2I6OO0

BMWなんてそんなもんやろ
試乗すりゃ金ケチってる部分すぐわかるわ ホンダと一緒

53: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:17:55.04 ID:DCaoc/8k0

>>47
ホンダはもう軽自動車メーカーだから比較してはいけない

49: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:17:06.65 ID:jzai79j1a

あの青と白のマークが690万するんやぞ

52: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:17:45.59 ID:hE9D6hWx0

安心と愉しさを

55: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:18:20.44 ID:wc/pKhhGa

なんだよ
実際の交通事故でBMWがボコボコにされたのかと思ったのに

56: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:19:24.42 ID:qrKFCz2V0

スバルは「価格の割にオーバースペック」という代名詞あるから
当然の結果と言える

57: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:19:53.15 ID:cyER0eph0

インプレッサ欲しいンゴ
初代グランツーリスモやってからずっと欲しいンゴ

66: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:21:50.38 ID:j1w530D10

>>57
そのインプと今のインプは別物やろ

86: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:26:26.13 ID:DY2pa2xQr

>>57
今だとwrxSTIやな

59: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:20:08.55 ID:3jKXLU5E0

すぐ壊れる上に安全性能無しとかドイツ車マジでだめ

61: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:20:29.80 ID:qe64oIzeM

まあ衝突安全に関しては10年前の高級車より現行N-BOXのが高度な衝突安全に対応できてるのが現実やで

62: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:21:06.49 ID:ueSALyeQ0

XV格好ええよな
後部座席乗りにくそうだけど

63: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:21:06.68 ID:3DGnc6gA0

マークにそれだけの価値があるんやでー

64: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:21:22.62 ID:wqwNges70

メルセデスやけどCLSですらくだらん故障あるからな
A B Cとかどうなってまうんや

65: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:21:42.46 ID:Uth+6mc80

お得意の不正やろBMW以下なわけないやん

67: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:21:59.57 ID:rcC0F2jK0

アイサイトでイキってたけどあっという間にホンダに追いつかれてしまったな

69: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:22:30.64 ID:kt+34OkPd

そもそも現行インプレッサは殆ど200万スタートやし最低でも250万くらい払うのが現実やろ
軽自動車が大半を占める今の日本で250万なんてのは半分高級車やぞ

74: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:24:38.08 ID:vhcNHy34a

>>69
軽もなんだかんだで200かかるわ

81: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:26:11.55 ID:DCaoc/8k0

>>74
オプション盛ると250万くらいにはなるよね
怖いわね

92: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:27:05.23 ID:wqwNges70

>>81
最低グレードのオプション無しが賢い買い方やぞ
パワーウィンドウもオーディオも不要や軽は

88: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:26:48.09 ID:bFE/liet0

ボッタクリ大衆車やししゃーない

90: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:26:54.00 ID:MG5k8dE80

どっかのトンネルで落盤事故起きた時にボロボロになりながら
最後まで走り抜けたインプレッサくん凄かった

98: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:27:54.03 ID:DCaoc/8k0

>>90
単に出口に近かっただけなのを変な尾鰭つけるから気持ち悪い

108: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:29:21.25 ID:f1OTNwbxd

>>90
この状態で動いてたのビビるわ
no title

120: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:30:55.06 ID:cnlrlPyt0

>>108
内燃機関と足回りやられてるわけやないから
そら動くよ

97: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:27:49.47 ID:A3IGclJp0

インプレッサで軽に突っ込んだけど
傷がちょっとついただけだった
軽はひっくり返ってベコベコだったけど

109: 風吹けば名無し 2018/10/11(木) 00:29:21.86 ID:rcC0F2jK0

インプレッサは歩行者用エアバッグ付いてるのはええとおもう

 - htn