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トヨタ、ついに開発戦略を転換。水素(笑)からEVに本腰へ

   

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トヨタ自動車は、これまでの開発戦略を180度転換し、電気自動車(EV)開発に本腰を入れざるを得なくなったという。

業界内で次世代自動車の主力はEVとの見方が強まる一方であることに加え、中国の政策に背中を押された形だ。

ごく最近までトヨタは、電気のみで走行する100%EVに背を向け、次世代車として水素式の燃料電池車(FCV)開発を積極的に進めていた。2013年、ガソリンと電気のハイブリッド車「プリウス」の生みの親の内山田竹志会長は、水素電池車は従来の燃焼エンジンに対する「実際的な代替役」だと語り、EVが使われるとしても近距離用に限定されるとの見通しを示した。

同社はモーター搭載式のハイブリッド車とプラグインハイブリッド車(PHV)が水素電池車への橋渡し的存在になると予想。14年にはついに初の水素電池車「MIRAI」の販売を開始した。

ところが昨年末、長距離走行可能な100%EVの開発を始めると表明し、豊田章男社長直々に指揮を執る新部門を立ち上げた。業界専門家によると、2020年ごろには販売にこぎ着けるはずだという。

あるトヨタ役員はこうした方針変更について「苦渋に満ち、胸が痛む」と表現している。

トヨタに姿勢を変えさせた大きな要因は、世界最大の市場である中国にある…

詳細はソース元で
http://jp.reuters.com/article/autoshow-shanghai-electric-idJPKBN17M08E

3:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 12:37:01.63 ID:HUbV64Fk.net

まぁ水素とかいう道楽をやってる場合じゃなかったな

12:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 12:52:38.26 ID:O51XbW0e.net

燃料電池車がクソなのは当初から解ってた事だろ…

11:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 12:52:14.97 ID:WzDM+V0J.net

ようやくトヨタもFCVに先がない現実受け入れたか。

10:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 12:51:49.08 ID:RTSLOzWj.net

中国でEVが主流になると思わなかったのかよ。普通思うぞ

14:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 12:55:26.82 ID:WzDM+V0J.net

中国もだがインドアフリカなど、これからどんどん拡大成長する途上国市場が、
EVデフォで動いてるんで、EVでいかないと世界市場での競争で絶対に勝てない。

EVで出遅れたら、テスラよりやばいといわれるインド自動車勢に世界市場獲られるわ。

17:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:01:10.00 ID:iwvIZcJm.net

中国がハイブリットは認めんって言ったからだな

21:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:08:33.65 ID:xJ5lIbSx.net

>>17
中国だけじゃないよ
欧州もEVだけになるし
カリフォルニア州のZEV規制も2018年からはPHVをZEVとは認めない方針だね

26:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:12:44.54 ID:9/u4/0VJ.net

ハイブリッドってエコじゃないのに、
エコカーだと言って無駄に機構が複雑で高い車を売り付けて来たのが悪い。

16:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 12:58:16.06 ID:zhbJ/Q/b.net

トヨタは電池技術がこの先ずっと停滞するって見込みだったのか

37:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:29:35.01 ID:7WAVzFxm.net

日本では政治家使って水素スタンド立てまくってマスゴミに水素水素言わせといて結局このザマかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

33:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:25:37.23 ID:Gvf7lJ7p.net

最大市場の中国がEVにしろってなら従うしかないわな
欧州も過激にEV推進に向かってるし
いずれ日本もEVメインに転換するのかね。不便になるだけでメリット無いのに

39:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:33:05.51 ID:4/HcUx+g.net

水素社会どうなった

72:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 14:24:30.63 ID:9MDaw94h.net

水素社会は来ません

45:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:40:48.37 ID:oVhJOcnB.net

きてるね日産!

46:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:41:38.83 ID:0tN/AOXi.net

日産大勝利!

163:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 16:01:47.27 ID:CnSrOt/W.net

イーロンマスクの言った通りになるのか

関連:【悲報】トヨタを嘲笑うテスラ。イーロンマスク「水素社会など来ないよ笑」

242:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 16:36:17.51 ID:Uia+23ug.net

テスラの社長が水素とかトヨタ馬鹿じゃねwwwってプゲラしてた通りの展開になったな

まあ分かってはいたが

339:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 17:25:00.07 ID:6+0BX1En.net

イーロンマスクさんの忠告通り

341:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 17:25:40.02 ID:BokHRtfo.net

>>339
まさにネットの総意どおりw

水素?来るかよw

724:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 20:50:20.34 ID:G2mgqCNV.net

テスラ時価総額が米国自動車業界で最大となった意味を
ようやくトヨタの経営陣も理解し始めたのかな?

963:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 22:56:06.49 ID:jOSMjWct.net

10年遅い。

53:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:51:44.83 ID:R9BZRs0s.net

>>1
章夫はちょっと経営判断が遅いな
取り巻きのイエスマンどもが糞だ

115:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 15:10:05.00 ID:hKH/+mbX.net

デザイン悪いから技術で先行かないと売れないのにEVと自動運転でスタートダッシュ遅れたからな
おまけにガソリン車と違ってパーツ少なくて済むから今までの部品の品質やノウハウの優位性があまりなくなるんだっけ?

65:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 14:17:22.46 ID:D0qbj4L9.net

戦略がないなぁ中国の動向に右往左往か

68:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 14:21:04.49 ID:gIl4CT9b.net

日本は中国にすべて負けて衰退する。

107:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 15:03:13.66 ID:vdl25MxP.net

偏差値20の俺でもEVが世界の主流になるって分かってたのに

82:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 14:36:06.67 ID:7RnaCaTH.net

途上国メーカーでも電気自動車作れるからな
バッテリー性能が飛躍的に向上すれば構造の簡単な電気自動車はどんどん安くなる
ミニバイクなんか電動タイプばっからしいし

112:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 15:08:22.37 ID:n+SILe0T.net

今年出てくる新型リーフの航続距離が500キロ超えてくる(08モードだけど)らしいから
次世代のEVはそのレベルが普通になるんだろうな。

170:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 16:08:02.76 ID:YsWt2hEq.net

FCV早く諦めろよ
あんなもん普及するわけねー

716:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 20:34:15.33 ID:Xzkd8aO6.net

水素ステーションどーすんだよ

もう建てちゃってるぞジャップら

49:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:45:50.39 ID:lxhoRaiZ.net

安倍ぴょん
ハシゴ外されてんじゃん(笑)

48:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:45:45.63 ID:n+SILe0T.net

インフラ整備もやる気なくなってるね。
本当なら去年の4月までに水素ステーション100箇所達成してるはずだったのに、
未だに達成できてない。

713:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 20:31:17.11 ID:0t5gdVXd.net

トヨタならもう少し様子を見てからテスラをパクるんだろう

382:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 17:43:26.62 ID:wZjAin3r.net

プリウスPHVは自動運転も付いてないのに
テスラからデカいパネルだけパクってそれっぽくしてるのがダサすぎる

50:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 13:46:31.94 ID:9gm5n7fd.net

いくらトヨタでも新車開発には4年は要するだろうから発売は2021年頃だな
その頃には競合メーカーがどこまで大きくなってるかだな。
4年あれば中国メーカーも相当な力をつけているだろうし。

56:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 14:03:41.59 ID:xJ5lIbSx.net

まぁ、遅すぎる感じはあるけどEVに舵を切るのは正しい判断だと思うよ
気になるのは売れるEVをいつ市場に投入できるかだね
今年後半からモデル3の生産が始まるし日産も新型リーフを今年中に発売する
当面の目標はモデル3やリーフに負けないEVの市場投入だろうけど・・・

55:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 14:01:13.72 ID:h8V+q0y3.net

まあトヨタはどっちに舵を切ってもいいくらい研究投資してるからな

206:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 16:22:34.39 ID:jCV3ixAk.net

水素で 税金にタカるの諦めたかww もう少し粘ると思ったが 早かったなw

417:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 18:01:51.12 ID:UwodHHko.net

ネトウヨ「時代は水素だよ!安倍ちゃんもそう言ってるよ!EV推進する奴はチョン!」

↑これ見てさっそくMIRAIを注文したのに、テスラに変えた方がいいの?(´・ω・`)

255:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 16:41:10.51 ID:9gm5n7fd.net

トヨタがまさかのヒュンダイに4年も遅れるとはな
ヒュンダイ大チャンスだから突っ走るかもな。

286:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 16:54:29.71 ID:9gm5n7fd.net

いよいよトヨタがEVで手も足もでないとなったら
EVに高い税金を掛けて売れないようにするんじゃね?
日本はそういう国だから。

92:名刺は切らしておりまして 2017/04/20(木) 14:51:58.29 ID:lP2Bwnym.net

半周出遅れたけど、良い決断だ
中国は、本気で電気自動車に舵を切ってる、大気汚染がひどすぎる

中国メーカーがEV技術を蓄えれば、中国国内だけでなく海外市場にも打って出る
早く、中国で勝負すべき

元スレ: http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1492659055/

イーロンマスク

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